American Journeys

Da er bestillingen av flybilletter for meg og de andre i Trønderbataljonen gjennomført via eBookers, så nå er vi for alvor i gang med planleggingen av årets store begivenhet. Etter veldig mye fram og tilbake i høst så har vi landa (?) på en tur som går til og fra O’Hare i Chicago via Kastrup i København med SAS. Dette ble ikke nødvendigvis det billigste alternativet, men er iallefall en veldig praktisk reiserute med kun to hopp både for oss i Trondheim og Østlandsbrigaden som vi møter i København.

SAS Airbus A340

Mange andre alternativ ble vurdert og utallige søk ble gjort før vi fant ut at dette måtte bli vår løsning. Et annet aktuelt alternativ var å reise med Icelandair til Minneapolis, men når det medførte et ekstra hopp på tilbaketuren via Toronto og at de flyr kun mandager og torsdager fra Trondheim ble det litt for tungvint denne gangen. Prisene deres var forsåvidt veldig greie og de tillater også noen ekstra kilo med bagasje i forhold til SAS.

Neste skritt er å reservere overnatting under NMRA-konferansen i Milwaukee den uka vi skal være der. Resten av overnattingene kommer nok senere da det er mange detaljer som skal på plass før vi er helt sikre på hvor ferden vil gå.

Det som er sikkert er at vi skal kjøre vestover på US30 langs Union Pacific’s (ex Chicago & Northwestern) meget trafikkerte linje gjennom Iowa og fram til Omaha i Nebraska. Etter en stopp her blir det å fortsett på samme vei til North Platte i Nebraska for å se på Union Pacific’s enorme Bailey Yard som de påstår er verdens største. Så returnerer vi til Omaha og håper på å se mengder av tog langs trippelsporet mellom North Platte og Gibbon, hvor det er normalt med 150 godstog i døgnet.

Så går ferden til Kansas City, Missouri hvor vi blir i noen dager. Her er det mange spennende lokasjoner og flere steder hvor det er “flyovers”. Det mest spektakulære er vel Santa Fe Junction hvor man kan se tog i 3 høyder samtidig. Om tiden strekker til tar vi en tur inn i Kansas også for å følge den gamle Santa Fe linja mot vest i håp om at de kan gi noen fine opplevelser av tog i litt større fart enn inne i Kansas City.

Vi fortsetter så videre østover til St. Louis og får med oss The Gateway Arch foruten den vanlige dosen med railfanning i nærområdet. Et besøk på gamle Union Station som er restaurert og ombygget til Marriott Hotel med mange butikker og restauranter.  Her finnes også Hard Rock Cafe som jeg håper å få til et besøk på for å komplettere samlingen av ølglass.

Siste del av turen går nordover gjennom Illinois til Milwaukee og her blir det nok en titt på noen store bruer over Mississippi som f.eks i Ft. Madison og Hannibal. En av de bedre stedene utenfor Chicago-området er sannsynligvis Galesburg hvor flere BNSF-linjer møtes og det er en stor yard. Kanskje besøker vi også Springfield som er hovedstaden i Illinois. Her finnes et stort Abraham Lincoln museum

Før ankomst Milwaukee blir det helt sikkert en stopp på en eller flere av de mange hot-spot’s i Chicago som f.eks Joliet, Blue Island, Dolton, Highland Park etc.

Vi gleder oss alle noe voldsomt og kommer tilbake med flere rapporter og forhåpentligvis egenproduserte videoer og bilder når turen er kommet i gang.

Stay tuned!