Så fortsatte vi østover langs Platte River mot Fremont og Omaha og straks begynte det å regne. UP linja går fortsatt parallelt med veien og da vi møtte de første togene stoppet regnet begge gangene, men senere regna det stort sett hele tiden. I tillegg til å fotografere tog så ble det tatt mange bilder av flotte kornsiloer og andre relaterte bygninger. De kan sees på lang avstand og kalles ofte for prærieskyskrapere. Mange av disse har eget skiftelok som er av gammel årgang.
I Fremont var det tid for lunjs på Subway samt en titt på sentrum og stedet hvor linja mot Chicago og Omaha deler seg. Vel framme i Omaha kjørte vi først til byens to flotte stasjonsbygninger hvorav den ene er oppusset (Union Station) og brukes av Durham Western Heritage Museum, mens den andre (ex Chicago, Burlington & Quincy) desverre står tom og forfallen.
Siste oppdrag i Omaha var å besøke Kenefick park hvor to av Union Pacific’s største lokomotiver står utstilt. En DD40 og en Big Boy.
Siste etappe gikk til Kansas City på en svært regntung I-29…





Siste kommentarer